怵目驚心的車禍（画面血腥，慎入！）
最后再提醒一次，不敢看血腥画面的，不要点入播放！8xXMDAcioWI&NR=1
希望大家在路上开车，注意安全，遵守交规，勿贪一时之快，造成终身遗憾！ 遵照驾驶，小心谨慎，车子就是交通工具;否则就变成了杀人工具，切记！切记！ 也让我们共同宣导：
无驾照，无保险，绝不上路！
遵守交规，饮酒不开车，疲劳不开车！
爱惜自己和其他人的生命！ 总结一下，以冲红灯最多，其实是超速，还有酒驾或疲劳驾驶。另外，行人横穿马路。 在台湾，如果闯了红灯，或是酒驾，除了罚款或吊扣驾照之外。
还要强制参加交通讲习，会放映（無碼）路口監視器拍的，還會用分格畫面講解。
看完之后，当天很难吃的下饭！
回复 #6 西澳瓶鼻海豚 的帖子
我建议以后还应邀家人一起共赏，以起到相互监督的作用。 很认真得看完了全部。很可怕!很不明白为何汽车会这样的连续撞击，场面太血腥了!最后一辆车为何会着火啊？油箱爆炸？太可怕了!
自我总结：一定不能超速，要有安全距离，不能横穿马路，尊守交规! 天朝恶性交通事故率远远超过全球水平。以并不算多的汽车保有量，交通事故占据全世界的一大半。 PART2
EdzgFcE5oe0 PART3
在澳洲更有可能碰到的是 ---- ROAD RAGE
不建议各位和他们起冲突，最好能有纪录器或是手机存证。
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NX16WQjIWxY 除了撞别人，还有正常行使被撞的，冤啊，我觉得还得得买个经撞的车，哪天可能就救人一命。 原帖由 timebirds 于 22-1-2013 21:50 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
天朝恶性交通事故率远远超过全球水平。以并不算多的汽车保有量，交通事故占据全世界的一大半。
＂请问交通事故占据事界一大半引自何处＂
大陆汽车保有率可能不高，但你可能忽视或无视他的基数大，这样它的汽车保有量应该是全球前5位的至少是世界前十位的，所以你的大陆汽车保有量不高的结论可能有几个可能：1无知，二撒谎，三故意用保有量替换保有率误导，四其他（不可告人）的目的和意图。
初看了第一个，这并不是在大陆拍的／大陆发生的。常在河边走，那有不湿脚，你如这么确信你不会开车犯错，你来澳大利亚以后就不用白花钱买保险了。
不要太Prejudice,就算有也不要太明显了。
回复 #12 西澳瓶鼻海豚 的帖子
第一个视频真恐怖！还有这种野蛮的驾驶者，要是一般人遇上这种情况，还真不知道会发生什么事情，好在这位司机还比较冷静。 是人都会犯错误的，单纯靠加重处罚来减少事故是不可行的。也是幼智的。高级的管理方式是认可是人都会犯错的（人为失误占到有的种类事故的约80%，不要拿特定的人和国家说事），利用各种资源来减少人为是误从而减少事故才是高级的方式。这就是控制台资源管理（Bridge Resource Management)
政协委员也是人，出发点是好的，也可起到一些作用，但也需要其他资源，像更高科技的车，更好的路和交通信号，更多更好的培训，更好的交规和交规教育和宣传。。。。但尽管所有的100%对，但交通事故为零可能遥遥无期。
单询怪人或单询拿某一特定群体说事那也太低级了。:lol :lol 如果大家能够听得见去我的意见与想法，我个人认为----主因是中国才于最近几年汽车大幅成长。
无论是用路习惯，道路设计，车辆知识，车子特性，软硬件各方面的掌握，不似于西方国家已经有著百年以上的汽车历史一般成熟。
西方国家来说，汽车早已经融入在日常生活，年轻人或老太都是开著车上学或是买菜。
正是因为在这种情况下，有更多的（正确）习惯要推广，（正确）汽车知识要普及，（正确）的道路道德要落实。
才有可能接近西方国家的交通状况-----------在澳洲以及中国都有开过车的你们，更应该知道我在说些什么，这不是一件简单的事情。
有句俗话：在罗马做罗马人的事，一样的~~在澳洲就依照著澳洲的交规，路况，习惯来开车。 原帖由 liujack88 于 22-1-2013 22:56 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
可以看看大陆媒体的报道。
http://discovery.163.com/12/0311/09/7SABETSG000125LI.html
政协委员认为事故高发主因是对交通违法责罚太轻 建议加大处罚力度
“我们国家的汽车不是全世界最多的，但每年交通事故 ...
你这个引用应该说明了中国起车保有量可能是世界第二的，我估记这里面没包含拖拉机，三轮车，电动自行车。
第二，我还是那句话，我喜欢从新闻中看新闻，这个新闻说明人家在反思，在呼予，说得也很有道理。但我也从新闻中看新闻看到中国人口基数大约是美国的三倍多，我基本可以确信中国的车辆使用率比很多国家包括美国高得多（如前段禁止的红眼长徒客车），上座率可能比很多国家高的多， 所以纯统计角度来讲，6万对比4万可能还包括一些其他因数和内含。在准确的统计角度来讲或对比，这些因数和内含不应该忽视。
总而言之，我也同你们一样希望每个人从不会发生交通事故。
[ 本帖最后由 8080 于 23-1-2013 03:03 编辑 ] 原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 22-1-2013 21:46 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
如果大家能够听得见去我的意见与想法，我个人认为----主因是中国才于最近几年汽车大幅成长。
无论是用路习惯，道路设计，车辆知识，车子特性，软硬件各方面的掌握，不似于西方国家已经有著百年以上的汽车历史一般 ...
交通问题绝对不是孤立存在的，整个中国就是冒险的社会，说大了一党是冒险，公司/个人也倾向冒险，甚至投资/创业也都是更倾向冒险，贪污受贿不也是冒险吗？
曾经看过一个报道，谈工伤的，一样恐怖的很，断指断腿的多了去了，绞死在机器里面也不少。
有一次看新闻，一个转移铁水的装置故障，铁水直接倒入一个工人休息的小房间里面，接近10个人在里面。
瓦斯爆炸矿难，天塌下来就是不能解决了，类似问题要改善绝非一日之功，没有大环境的逐步改善，你就阻止不了人们去冒险。
国内的交通环境，是整个社会环境大问题下的小问题，绝对不可能孤立的被大幅解决。
贪污受贿的教育/宣传不多吗？没有任何用！ 可以简单的将中国社会比喻成一个年轻人，而澳洲社会比喻为一个中年人
企图将这个青年人转为一个中年人，除了时间，还有什么办法？ 和上一贴合并讨论。:lol :lol :lol 原帖由 josecafe 于 23-1-2013 08:01 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
和上一贴合并讨论。:lol :lol :lol
不考虑实际情况，脱离现实，就会变成说教 感觉第一贴里大多数都是闯红灯的——所以第一辆起步的head check真的很重要，起码对自己负责。
行人都是自己找死的那种。
后面2个已经看过了。:Q
尤其是第一个road rage的，简直太夸张了，当时看了3遍。。。觉得那人真的是脑袋有病。:L :Q 远离大卡车。珍惜生命。 原帖由 ricowang 于 23-1-2013 11:06 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
不考虑实际情况，脱离现实，就会变成说教
我不介意，也不在乎自己是那个说教的人。
对于别人不受教，我也没有什么办法，或是更好的方式。
命是你自己的，生活是你自己的，每一个人都有权利选择他自己的生活方式，个人不予置评。
不要老是把责任推到其他人的身上，自己的事情，自己的责任，学著自己扛起来！
自己守交规~~和社会无关，开车买保险~~和年龄无关，冒险精神不是显现在开车上面，这一种似是而非的理论，非常的无知，同时无德。
社会的风气与形成，是体现在每一个人的身上，本末倒置的说法与想法，不予置同。
超速，闯红灯，不买保险，可以和年轻冒险扯上关系。说实话~~我不明白要受怎样的教育？才能够有这种观念想法？
就好像一个三岁小孩，做错了事情，还要强辩----其他小朋友也是这样，一样的可笑与无法判断是非！ 原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 23-1-2013 08:36 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
我不介意，也不在乎自己是那个说教的人。
对于别人不受教，我也没有什么办法，或是更好的方式。
命是你自己的，生活是你自己的，每一个人都有权利选择他自己的生活方式，个人不予置评。
不要老是把 ...
“显现”， 你这个词语用的很好，我觉得你应该用“体现”这样似乎更清晰一些。;P
冒险精神，是用来显示的，是用来show的。如此，确实不应该用在开车上，也完全可以不用再开车上。
原本是说事的，我也不知道是什么样一种教育下培育出来的人，就开始攻击人了。
学习了，以后凡遇到谁给我急，我就立即上“强辩”，三岁小孩啊，然后我就立即取胜了！谢谢了！ 猫呀，这不是显现的时候啊！:funk: 原帖由 liujack88 于 23-1-2013 11:42 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
愚蠢的冒险会断送性命，这是你要表达的吗？
“猫呀，这不是显现的时候啊！”
就这意思！没别的！
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