视频奉献 游记攻略 与我们一起经历游船 ！又到了一年一度船票促销的时候了 ！全篇完
现在的芯片都已经发展到 i7 了，网友们浏览帖子的习惯也更快了，不是潜水就是灌水，要不就只看照片，不想爬楼，连短短的照片说明都懒得看。弄得我们这些啰嗦的老汉们现在只好改行写连环画、小人书，甚至搞动漫算了，以下就尽量以一小段文字配一张照片，神马都是浮云！呵呵。
据我所知，老到他们俩已上邮船多次，以下经历有误之处请指正！
早在20多年前初到澳洲时就被当地人那种游轮的旅行方式所吸引，口袋里穷的叮当时还常常想道什么时候玩到游轮了，那就玩到一定层次了。
所以有空就到游轮的代理那里拿一本Brochure翻翻，画饼充饥计划一下什么时候可以如愿。
以后的几年里，不是忙于生活或工作的奔波，就是朋友道凑不到一块，这一晃就是20来年，实际上现在国人里面玩游轮的已不是什么新鲜事了。
[ 本帖最后由 慕贤 于 26-2-2013 23:15 编辑 ] 今年四月在一次展会上找到了一家经营游轮的旅游代理，他告诉我今年5月或7月的南太平洋岛国9天游程只有800多元澳币。
因为我很清楚那个甲板的仓位平时开价是1600多澳币。
而游船公司的一贯政策本来就是：凡提前半年订票的也是半价优惠，我们并没有那么受宠若惊，笑笑就离开了。
因为女儿早先在TAFE学习旅游课程时，那讲课的老师原先就服务于 P&O 游船公司。
她告诉道，每年旅游淡季游船舱位滞销时，游轮公司往往会在开船前的一个来月起，将剩下的舱位以 10% 的价钱出售给公司的员工。
同样如此，经营游船的大代理商也会拿到同样的批发价，那么代理商在保证自己的利润前提下，以游船公司官网上的促销牌价再低一点的价钱来卖给自己的客户。
[ 本帖最后由 慕贤 于 26-5-2012 20:17 编辑 ] 守株待兔纵有收获，5月初果然收到了游船代理发来的邮件，醒目的几个大字说：平均每天54元，72个小时 Sale ！
旁边当然少不了一行很小的字“From”，打开一看确实如此，我们中意的普通海景舱位是529元/人，5月30日 九天南太平洋岛四国游 …… 。
[ 本帖最后由 慕贤 于 26-5-2012 20:17 编辑 ] 太感谢啦， 及时雨， 我现在天天关注p&o的打折信息。。。:P
先沙发就座:loveliness: 关注中，我也一直很想来个游轮假期 前一阵有人还拿到280/pp的deal, 若再有这样的价格我一定义不容辞:P Cruise 从字面上译是邮轮，就像100年前横跨大西洋的 Titanic 号的头等舱已有各种奢华娱乐，但那时有限的船舶技术还要忍受波浪和颠簸之苦。
那时候的船除此之外还要运送大量邮件，所以当时都被称为邮船。
直到70年代起，人们开始把乘坐邮轮作为周游娱乐，船上设施也越来越豪华，娱乐节目也层出不穷，人们已很少把它作为单纯的交通工具。
坐邮轮已逐渐成为欧美常规的旅游方式和经营模式，这时候人们也慢慢地把邮轮称作为游轮。
世界上游船公司不少，比较有名的大公司分别是：
Cunard拥有世界最大最豪华的游船公司，旗下有 Queen Elizabeth、Queen Mary 2、Queen Victoria 等，主要跑欧美之间的航线；
拥有船舶最多的Princess 游船公司，旗下所有以 Princess 为名的游船主要航线是欧洲，而开价2万澳币起的104天环球航线，也出于这家公司；
Royal Caribbean 公司，主要航线是偏重于地中海和加勒比海；
Carnival 公司，主要航线是加勒比海，但南太平洋的几条航线也在澳大利亚占有一壁江山，游船豪华价钱也不菲；
Holland America 和 Disney 游船公司，主要偏重于北美的阿拉斯加；
还有就是澳洲的 P & O 主要偏重于纽西兰、南亚和南太平洋岛国，以价廉物美深受澳洲旅客的欢迎。
怎么选择航线和船只？
对于在澳洲的游客来说，如果初次到欧洲或者美洲旅游的，一般都不会首先选择那里的游船。
所以澳洲人要坐游船绝大部分是选择了澳洲的公司 P&O。
一则P&O公司跑远洋的都是在伦敦注册的相对大的船，除了他们旗下的太阳号因为造于86年只有4万7千吨外，其他几艏如89年制造的珍珠号6.3万吨、90年造的宝石号，以及91年制造的黎明号都是7万吨级。后三艏船都有11层甲板，长度都在240米左右。
[ 本帖最后由 慕贤 于 28-5-2012 17:46 编辑 ] 坐游船就是要坐大船，一来船大吃水深，又有水下平衡器，所以航行时平稳不容易晕船。而且船大了单位运营成本低，票价就相对便宜一点。
不要因为图便宜选择非主流游船公司或状况较差的船，一旦第一印象不佳，可能以后永远排除了这种度假方式。
我朋友上个月刚从纽卡索上了一首今年就要卖给中国的旧船，他说船很小，不用10分钟就跑遍了，航线也就在布里斯本转了二天就结束了。
我说怎么样？五月底跟我一起去一趟太平洋岛国？ 回答说再也不乘游船了。
[ 本帖最后由 慕贤 于 28-5-2012 17:47 编辑 ] 怎么选择航线呢？
如果你是初次上船，建议选择7-9天的航程。一般有来回四五天的海上航行，又有三四天的靠岸 Day Tour。
选择太短的航程，还没有等屁股坐热就下船了，且短程的一般不会使用大船。但如果出海时间太长，也许会有腻味。
所以，我们这次选择的就是 P&O公司的09年翻修过的宝石号游船，9天南太平洋岛四国游！
[ 本帖最后由 慕贤 于 28-5-2012 17:46 编辑 ] 谢谢前辈分享如此详细的航线调研报告:) :handshake
精华先给你存着:P 坐等详细报道。。。。。 一直觉得坐油轮很无聊的，看看这次能不能改变俺的主观印象。 怎么预订舱位？
P&O公司的官网是一个非常详细、功能全的网站。
www.pocruise.com.au
你可以在里面点击选择你的时间、你钟爱的船只、你的游程以及你准备定舱的等级。
或者在某些旅游公司里拿一本免费的Brochure ，里面都有详细的条件和内容。
在Brochure 里列出的有全价，以及在开船前多少天订票的折扣比较。而P&O官网里列出的就是他们的当天牌价。
网站和Brochure里还有游船的甲板及舱位图，以便对照。舱位包括，无窗的舱位、有海景窗的舱位、带阳台海景舱位，以及带阳台套间舱位。
另外，无窗的四人舱中，第三个及第四个乘客会有不同程度的折扣，所以四个人的舱位最合算。
有窗无窗我们觉得无所谓，这茫茫大海从窗子里看出去都一个样，要不就干脆买一个带阳台的舱位，一步到家！
游船公司与航空公司及一些主题公园的规矩一样，订满16个人以上，即八个船舱的 Group ，就有一张免票。
既然订票就会有押金，各段时间前的订票有各种不同数量的押金，付了押金后船公司会告诉你最后付清余款的日子。而像我们这种72小时促销的舱位一般都是一笔付清的。
游船与航空公司官网上买机票是一样的规矩，用信用卡时会收一定百分比的手续费，如果用Debit 卡付的话，不收任何手续费。
注意，全部付清船票的钱后，游船公司会即时告诉你一个确认号，你要用确认号在P&O官网里登录，并按照提示完善自己的资料信息，以便船公司在五天后再发一份 E-Ticket 给你。
欲知船票里包含哪些项目，明天继续！
:D 明天你们就上船啦。。。
刚才我还在看呐。。。:P :zan 刚游玩美国，又坐游轮，Linda姐应该是最幸福的女人了。:good 原帖由 果仁1212 于 29-5-2012 19:59 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
:zan 刚游玩美国，又坐游轮，Linda姐应该是最幸福的女人了。:good
谢谢果版，有机会我们一起搭伴游玩。
回复 #20 Linda-Q 的帖子
算我一份:P 原帖由 KYLIE2008 于 29-5-2012 20:58 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif算我一份:P
那是一定的 。
[ 本帖最后由 Linda-Q 于 29-5-2012 21:35 编辑 ] ;P ;P 上船了， 没信号啦:P 慕贤啥时写的这个游记的，我还在纳闷呐，不是马上就要去邮轮啦，原来早就有了。。。。来晚了。 原帖由 KYLIE2008 于 31-5-2012 20:04 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
;P ;P 上船了， 没信号啦:P
上船了，船上的上网比手机漫游都贵啊，25元一小时，肉痛啊！:L
回来向K版报销了！ 原帖由 我无聊 于 31-5-2012 20:37 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
慕贤啥时写的这个游记的，我还在纳闷呐，不是马上就要去邮轮啦，原来早就有了。。。。来晚了。
是啊，那是在上船前就写好的启航篇，全程游记和攻略争取在下船前全部发完，否则以后写回忆录没有人跟帖了，呵呵！:P
[ 本帖最后由 慕贤 于 1-6-2012 12:20 编辑 ] 原帖由 慕贤 于 1-6-2012 12:16 发表 http://freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
上船了，船上的上网比手机漫游都贵啊，25元一小时，肉痛啊！:L
回来向K版报销了！
这也太贵了点了吧，回来再写啦，反正只有9天时间。 快2天了终于有消息了~ 还以为你们被海盗给劫走了
我的自助餐系列图呢~我的panorama海景视频呢~~~
回复 #25 慕贤 的帖子
着急啦。。赶紧下线。。。这得多少钱啊。。:Q我今天的工资也不够啊:'(
省点儿。。等回来再上网更新吧:handshake 呵呵，马上想办法给慕贤募集去。。。。。。