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[生活tip] 请教关于从中国入口货柜到澳洲的免税条件

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1#
发表于 1-8-2009 18:35:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请教关于从中国入口货柜到澳洲的免税条件。需要提交什么相关资料?

必须是PR身份才可以吗,持495/475类的签证能够获得首次免税的权利吗?

谢谢!
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2#
 楼主| 发表于 1-8-2009 21:35:44 | 只看该作者
没有人知道呀
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3#
发表于 1-8-2009 21:41:54 | 只看该作者
我觉得这个新移民免税额没多大意义。

一般旧的个人物品对谁都是免税的,新的个人物品是按海关的固定税率征收的,新移民也一样要征收。

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4#
 楼主| 发表于 1-8-2009 22:15:18 | 只看该作者
也就是说,运新货品要征税了?
原帖由 qzd163 于 1-8-2009 21:41 发表
我觉得这个新移民免税额没多大意义。

一般旧的个人物品对谁都是免税的,新的个人物品是按海关的固定税率征收的,新移民也一样要征收。
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5#
发表于 1-8-2009 22:38:50 | 只看该作者
是的,新的当然要征税了,人家不管你是自用还是销售啊

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6#
 楼主| 发表于 1-8-2009 22:48:54 | 只看该作者

回复 #5 qizanamu 的帖子

原来是这样
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7#
发表于 1-8-2009 22:50:13 | 只看该作者
原帖由 eva_kong 于 1-8-2009 22:15 发表
也就是说,运新货品要征税了?

是的。
不过很多人把新的拆包,风风尘就变成旧的了。
以前澳洲电器家居贵的时候很多人会做私人货柜过来,现在这里的电器家俱便宜了很多,要省钱就在当地买,要档次或者要买心头好才会做进口,钱省不了多少,但烦事多了很多。
做进口货柜装箱前一定要先把货物清单给代报关行过目才装箱,否则有些物品过来要做植检就会增加很多费用。
另外货物尽量不要用木包装,国内百分之九十九的木包装都会用树皮的。一点点的树皮都不能入澳洲,这个除树皮费用和倒树皮垃圾费还有因此耽搁的仓储费会气死你。在国内你要声明是出口包装,假如非要木包装的只能用夹板和木方。
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8#
 楼主| 发表于 1-8-2009 23:12:22 | 只看该作者

回复 #7 qzd163 的帖子

海关有这么容易被蒙骗吗,拆了包,风风尘~~
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9#
发表于 1-8-2009 23:32:43 | 只看该作者
其实除了新衣服和纺织品,其它日常用品的关税不高的,很多小家电还免税的。比起运费+码头费+装卸费+拖箱费+拆箱费+代报关等运输杂费来说,关税占的比例不高。
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10#
发表于 1-8-2009 23:38:14 | 只看该作者
原帖由 qzd163 于 1-8-2009 23:32 发表
其实除了新衣服和纺织品,其它日常用品的关税不高的,很多小家电还免税的。比起运费+码头费+装卸费+拖箱费+拆箱费+代报关等运输杂费来说,关税占的比例不高。

5年前我还没登陆的时候,听一个朋友说,他的客户用首次免税海运的额度运了一个标准箱来澳洲,花费4万人民币
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11#
发表于 1-8-2009 23:44:44 | 只看该作者
原帖由 beckyzhou 于 1-8-2009 23:38 发表

5年前我还没登陆的时候,听一个朋友说,他的客户用首次免税海运的额度运了一个标准箱来澳洲,花费4万人民币

所以现在有钱人才自己进集装箱,原因是在澳买不到自己的心头好,想省钱的很少会。
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12#
 楼主| 发表于 1-8-2009 23:53:07 | 只看该作者

回复 #11 qzd163 的帖子

原来省不了钱呀
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13#
发表于 2-8-2009 18:23:18 | 只看该作者
国内出口如何清关?用什么贸易方式报关?个人物品吗?
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14#
 楼主| 发表于 2-8-2009 23:38:42 | 只看该作者

回复 #13 milan 的帖子

有货运公司和报关公司代劳吧
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15#
发表于 2-8-2009 23:51:55 | 只看该作者
原帖由 beckyzhou 于 1-8-2009 23:38 发表

5年前我还没登陆的时候,听一个朋友说,他的客户用首次免税海运的额度运了一个标准箱来澳洲,花费4万人民币

2004年,20英尺标箱一个,运到澳洲4万人民币?

怎么会呢? 20英尺标箱一个,即使国内海运到美国东海岸(水运+路桥),即使算上燃油附加费,也没有如此夸张的费用.

4万人民币是什么概念!

[ 本帖最后由 njwdj 于 2-8-2009 23:53 编辑 ]
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16#
 楼主| 发表于 3-8-2009 00:09:10 | 只看该作者

回复 #15 njwdj 的帖子

是否连货柜内的货品呀
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17#
发表于 3-8-2009 00:22:21 | 只看该作者

回复 #16 eva_kong 的帖子

那货柜里装的, 一定是很值钱的东西!!!!

告诉一个参考价, 5年前, 上海--->美国洛杉玑,一个20尺箱, 运费不到2000美金, 即使走最好的船运公司APL
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18#
发表于 3-8-2009 08:07:03 | 只看该作者
原帖由 eva_kong 于 3-8-2009 00:09 发表
是否连货柜内的货品呀

没有啊,就是运费、手续费、装箱费、拆箱费、海关检疫、熏蒸费用之类。。。就4万没有了。。。
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19#
发表于 3-8-2009 08:10:51 | 只看该作者
记得之前有个帖子讨论过的,说不算国内段的装箱和运输,一般5k澳元,按当时的汇率,也就3万多人民币了,如果国内段没啥熟人可以走关系的话,再花个1万也是正常的。。。
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20#
发表于 3-8-2009 11:09:43 | 只看该作者
原帖由 beckyzhou 于 3-8-2009 08:07 发表

没有啊,就是运费、手续费、装箱费、拆箱费、海关检疫、熏蒸费用之类。。。就4万没有了。。。


应该差不多吧,我也有此打算,后听朋友(他弄过)一说,俺就打退堂鼓了,因为花钱又麻烦。
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21#
发表于 3-8-2009 11:37:00 | 只看该作者
没这么贵吧, 我的工作也有这一方面, 上个月到阿德雷德的DDU是14500人民币吧, 四五月份更便宜,只要九千多人民币.

DDU指的,什么都包,只有关税不包, 从中国那头到家里拉货,到澳洲这里把货送到家. 澳洲这边报关,港杂费,送货到家一般都是990澳元左右, 每一箱都不一样,但我做了二年了,没怎么变过.

不过这个月要涨了.

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22#
发表于 3-8-2009 13:29:04 | 只看该作者

回复 #21 HOPEAU 的帖子

11000---14500人民币, 这是一个正常的20尺货柜水运到澳洲的ALL IN全包价格. 应该是大多数船运公司的价位.

以前在forwarding agent干过,freight rate比较了解.


楼上有人说装箱费、拆箱费、海关检疫、熏蒸费用,那都是很少的费用,在freight里只占很少比例.譬如海关检疫和熏蒸费用,正常对外报价也不过1000人民币出头,特别是4,5年之前.

[ 本帖最后由 njwdj 于 3-8-2009 13:32 编辑 ]

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23#
发表于 3-8-2009 13:37:09 | 只看该作者
是的,相对能省多少钱倒是没看出来,主要是费劲倒是真的。而且国内很多代理都不做私人物品,很容易出问题,海关流程也稍微复杂一些。
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24#
 楼主| 发表于 3-8-2009 22:13:30 | 只看该作者
不能省钱,只能够是选心头好过来,要再好好想想~~~
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