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[购售交流] 现在2W上下买什么新车比较好

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1#
发表于 27-2-2011 20:45:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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用来上下班用,但是中间也算是有些坡要爬就是。不知道新车的话,现在这个时间买有什么购买建议。最好是hatch。
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2#
发表于 27-2-2011 21:21:36 | 只看该作者
SUZUKI SX4 AWD
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3#
发表于 27-2-2011 22:53:36 | 只看该作者
几乎每一家都在全力抢攻这块最大的大饼。
也是厮杀最为惨烈的级距----------
几乎所有车厂都有符合条件的车种,而所有的车都能轻易达到LZ的要求,上下班,爬爬坡。
列举几款车种:
TOYOTA COROLLA
HONDA  CIVIC
MAZDA 3
SUBARU IMPREZA
FORD FOCUS
SUZUKI KIZASHI SX4
MITSUBISHI LANCER
-------族繁不及备载

而两万左右要买欧系的,预算就稍嫌不足了!

韩国车则是2W预算,随便你选~~~

PS:个人认为,发动机1800cc以下的车种,爬起坡来均会感到「灰常」吃力。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 27-2-2011 22:55 编辑 ]

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4#
发表于 27-2-2011 23:41:01 | 只看该作者
有个哥们说搭朋友的1.3l toyota yaris手波,热天塞满5人开冷气,在ryde hospital (稀泥)边上的大坡上熄火,倒溜
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5#
发表于 27-2-2011 23:43:00 | 只看该作者
SUZUKI SX4 4WD Best Choice
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6#
发表于 27-2-2011 23:45:55 | 只看该作者
我想买个1.8升的honda civic
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7#
发表于 28-2-2011 02:47:39 | 只看该作者



如果之前你没有开车经验,CIVIC会是个不错的选择。
如果你已经是有了几年的驾车老手,多花10K升级到ACCORD会是比较理想的选择。
ACCORD的整体操控驾驭比CIVIC更上一层楼,绝对不是车身比较大一些这样而已。
像CAMRY感觉就像是大一号的COROLLA,分不大出来差别------

PS:而且个人感觉,ACCORD的操控是日系里「比较」像欧系的车款。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 28-2-2011 02:49 编辑 ]

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8#
 楼主| 发表于 28-2-2011 07:22:27 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 27-2-2011 22:53 发表
几乎每一家都在全力抢攻这块最大的大饼。
也是厮杀最为惨烈的级距----------
几乎所有车厂都有符合条件的车种,而所有的车都能轻易达到LZ的要求,上下班,爬爬坡。
列举几款车种:
TOYOTA COROLLA
HONDA  CIVIC ...

这几款里面,马三看过,样子还可以。suburu的话似乎比较贵了点,超过2W太多了。suzuki的那款没开过。其他的几款的操控,维护保养费用的区别如何? 另外哪款会比较好出手,价格也比较保值点呢?
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9#
发表于 28-2-2011 11:56:18 | 只看该作者
原帖由 天也无忧 于 28-2-2011 07:22 发表

这几款里面,马三看过,样子还可以。suburu的话似乎比较贵了点,超过2W太多了。suzuki的那款没开过。其他的几款的操控,维护保养费用的区别如何? 另外哪款会比较好出手,价格也比较保值点呢?



就你提的這些來說~~

入圍者有----

操控(FOCUS,馬三,IMPREZA)

维护保养费用的区别如何?(COROLLA,馬三,KIZASHI)

另外哪款会比较好出手,价格也比较保值点呢?(COROLLA,馬三,CIVIC)
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10#
发表于 28-2-2011 12:29:29 | 只看该作者
为啥不去拍卖政府车呢?

新车折旧太快。。。
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11#
发表于 28-2-2011 13:01:11 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 28-2-2011 02:47 发表



如果之前你没有开车经验,CIVIC会是个不错的选择。
如果你已经是有了几年的驾车老手,多花10K升级到ACCORD会是比较理想的选择。
ACCORD的整体操控驾驭比CIVIC更上一层楼,绝对不是车身比较大一些这样而已。
...

Accord...我开过EURO,避震不怎么样,方向盘还是松松垮垮,只能说学欧系,但是没学好。

[ 本帖最后由 tuwh 于 28-2-2011 13:02 编辑 ]
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12#
发表于 28-2-2011 13:11:49 | 只看该作者
买golf柴油版把,现在汽油贵的要命
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13#
发表于 28-2-2011 13:34:05 | 只看该作者
FORD FOCUS
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14#
 楼主| 发表于 28-2-2011 13:47:44 | 只看该作者
原帖由 MillerYang 于 28-2-2011 12:29 发表
为啥不去拍卖政府车呢?

新车折旧太快。。。

新车折旧和二手折旧,就折旧这部分来说不是应该差不多才对么,如果以开个3,5年来说。
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15#
发表于 28-2-2011 13:51:42 | 只看该作者

GEELY

12k  drive away
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16#
发表于 28-2-2011 16:47:41 | 只看该作者
原帖由 tuwh 于 28-2-2011 13:01 发表

Accord...我开过EURO,避震不怎么样,方向盘还是松松垮垮,只能说学欧系,但是没学好。



我只能说,如果连ACCORD都不满意,就只能挑欧系车了,FORD MONDEO会是一项相当实惠的选择。

欧洲设计底盘,日系车级距车价,澳洲国产车零件维修价钱。
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17#
发表于 28-2-2011 16:54:28 | 只看该作者

回复 #14 天也无忧 的帖子

我的意思是开个几万km的车,价钱便宜一半。。。这么算的
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18#
 楼主| 发表于 28-2-2011 21:21:26 | 只看该作者
原帖由 MillerYang 于 28-2-2011 16:54 发表
我的意思是开个几万km的车,价钱便宜一半。。。这么算的

一次性投入成本,新车当然是高点,但是就折掉的价格部分来说,应该都差不多才对吧。另外1W5左右有什么车型推荐么?
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19#
发表于 28-2-2011 21:24:51 | 只看该作者

回复 #16 西澳瓶鼻海豚 的帖子

那也是三万以上这个区间吧,据说这车小毛病偏多。
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20#
发表于 28-2-2011 21:25:26 | 只看该作者
换了我肯定选马三。
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21#
发表于 28-2-2011 23:14:16 | 只看该作者
原帖由 天也无忧 于 28-2-2011 21:21 发表

一次性投入成本,新车当然是高点,但是就折掉的价格部分来说,应该都差不多才对吧。另外1W5左右有什么车型推荐么?

如果按折价来算,新车当然是亏的。因为新车头两三年折价最厉害。很多两年车都半价了。
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22#
发表于 28-2-2011 23:50:58 | 只看该作者
为什么不考虑,holden commordore, 2008的也就是1万5左右,家庭型用车,安全舒适.维修方便便宜!

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23#
发表于 1-3-2011 01:09:15 | 只看该作者

回复 #22 ralfchen123 的帖子

很好的建议啊,就看楼主能不能接受二手车了
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24#
 楼主| 发表于 1-3-2011 09:17:47 | 只看该作者
原帖由 ralfchen123 于 28-2-2011 23:50 发表
为什么不考虑,holden commordore, 2008的也就是1万5左右,家庭型用车,安全舒适.维修方便便宜!

出于只是用来上下班和油耗还有自身的驾驶技术考虑,那车对我来说太大了。二手车也不是不能考虑,只是新车买的比较省心点。新车的话预算可以撑到2W左右,但是又在1W5左右的车型上犹豫不决,毕竟5000块说少也不少。也不知道1.5,1.6的小车上下坡会不会很不给力,悉尼还是有些坡的。就以后出手来看也不知道是1W5的性价比好点还是2W左右的比较好。
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25#
发表于 1-3-2011 10:41:55 | 只看该作者
2W 的话 MAZDA 3 不错, 好开, 操控性不错, 外形不错, 又保值~
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26#
 楼主| 发表于 1-3-2011 12:37:08 | 只看该作者
原帖由 icyphish 于 1-3-2011 10:41 发表
2W 的话 MAZDA 3 不错, 好开, 操控性不错, 外形不错, 又保值~

1W5左右的话呢?有什么车不错?另外小车上下坡和保值方面还给力么?

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西澳海豚 + 10 请见4F回覆----

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27#
发表于 1-3-2011 13:06:03 | 只看该作者
1W5,大概新车只有韩国车和大陆车可以选了-----
连TOYOTA的YARIS都快2W,HONDA JAZZ也是近2W----
不过,1W5的预算,就可能建议你买2-3年的二手日系车了,正常的话,3年车都跟新的差不多。
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28#
发表于 1-3-2011 13:12:11 | 只看该作者
2w往上些是不是可以买polo了,随说维修贵些,但是这车一般不容易出问题吧。 请问大侠给说说
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29#
发表于 1-3-2011 13:40:55 | 只看该作者
Polo 和馬三的價錢幾乎ㄧ樣,你會怎麼選?
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30#
发表于 1-3-2011 14:13:00 | 只看该作者
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