刘叔汽车知识普及班 —— 已结束

vandia · 发表于 8-8-2010 19:49:46

我也来交作业。

其实有点顾虑，7月做pink slip时车行老板刚刚帮我加过。以前唯一一次加气还是去年年底陪练帮我加的，但也没和我说该加到什么程度。后来经朋友说明，在驾驶位车门边上找到一块铭牌，front 200(29) rear 200(29)。

去了附近当初陪练给我加气的加油站，（加油站竟然还排队进不去）。研究了下那个加气的工具，应该是上面朋友说的指针式，当开始也不晓得怎么用，能按得地方一通瞎按，指针有时没读数，有时候竟然跳到了40。

静下心来研究一下，那个阀门上原来有指示，按到一半是放气，按到底是加气。那个指针不是即时显示，加放的时候都没有读数，所以加放一下就要停下来观察读数，就这样，加过了放气，放过了加气，把四个胎都调到30 不到点，（那个指针的看大不清）。

这就是我第一次自己轮胎加气的经历，还没试过那种数字式自动呢。

还有我对开车也比较迟钝，光凭开车的感觉判断不出气不足或者过足（不知道是胎的问题，车的问题还是路的问题）。车行师傅说半年加次气，我就打算过几个月再去检查一下。

[ 本帖最后由 vandia 于 8-8-2010 19:57 编辑 ]

lavenderboy · 发表于 8-8-2010 22:39:55

我在bp打了4个轮胎。自动的，我记得朋友叫我设置32.
然后打好了，机器会自动叫，然后拔管子就好了。记得屏幕是开始显示18，然后慢慢变34，然后回到32
上一次是半年前打的了。

荞麦皮 · 发表于 8-8-2010 23:11:14

今天去加油站打气，，距离上次打气也就一个月多点，，
是电子的，，，
去了看到机器设置的32，好，不用我调整了，，，我的车门上那个铭牌写的满负载的话是前后轮都32，，，
左前31.。。左后30.右前29.。右后 29
达到32会嘟嘟提示，，，如果你本身气压高，会自动泄气到你设定气压值。
自动上气，，，很快很方便

[ 本帖最后由荞麦皮于 8-8-2010 23:15 编辑 ]

berryjuice · 发表于 9-8-2010 07:59:37

这个方法挺好的，我是菜鸟，还没开始学车，都对车胎打气有很好的感性认识了。大家加油！

vandia · 发表于 9-8-2010 13:23:00

来请教练刘叔，看到这个贴http://www.oursteps.com.au/bbs/r ... 1&goto=lastpost，说是要"打超过标准的10%才行", 那我们按标准打岂不是不足啊？

我爱生活 · 发表于 9-8-2010 20:39:05

说来惭愧，我的车从去年8月份买入至今整整一年了，可自己从来没给轮胎打过气，也不知道有这个

这两天网上搜相关内容，了解了个大概其，上周六还去附近BP加油站考察，没看到打气的地方啊。

昨天早上向房东请教，他说一般32即可，我围着车里里外外看个遍也没找到哪儿注明该打多少，尤其重点看了轮胎，一头雾水。再次向房东求教，他竟在车门上找到了。上面有两组数值，我目前轮胎规格那栏显示前后轮都是29。在BP工作的房东还告诉我加油站免费打气。

今晚决定到附近BP加油站操作，还是担心找不到，如果开车在那儿晃店员再起疑心报警就麻烦大了。先把车停在附近超市，徒步到油站找加气儿位置，阅读上面说明，提到passenger car 30-32。确定好返回取车。

临打气儿前我再次确认应该设定到29。先把AIR站上数值从32减到29。然后从前轮开始，这一对轮胎一个月前换的，拧开左轮气门帽，把充气管的头儿按到气门上立马就报警，我拔下充气头。重复动作，右轮显示32，我以为每次都要设定充气值，拔下充气管，走到AIR前已经返回到29了，返回重新插到气门上，直到显示32到29自动报警为止。两个后轮中的右侧那个竟没气门帽，以前没注意到过。这两个都是从31减到29的。

也就是说，我没给轮胎充气，倒是都放了气儿，纳闷这样好不好。再就是，我前后轮规格一样，但不是一个厂家的，有没有问题。

jinhl · 发表于 9-8-2010 21:57:28

今天终于开车出去了，记得得专门去加油站做一次打气作业

到了加油站，（由于初到澳洲，不熟悉），一开始竟把洗车的地方当成打气的，汗...
再往另一个方向找，才看见了一个似曾相识的地方，写着“AIR”，估计是打气的设备了。

去之前，找到了自己汽车的胎压，写着小于4人，低于140KM/H的压力为210，就先把机器上的32的数字改成了单位为kPa的，然后调增到211.

然后按住卡扣，把气嘴对准车胎的气嘴，松开卡扣，然后就能听到一次次“咝咝”的声音，比较慢，有间断的。估计是慢慢来以便机器来判断压力。等到了指定数字，就有“滴滴”的警报，就把气嘴拔开就行了。

说起来，一开始有间断的“咝咝”时，还担心，如果不停的话，会不会把车胎给炸了

等充完第一个，就完全放心了，以后充气不用求人了

对了，在充气时，当时的胎压在机器上是有指示的，可以看见。

[ 本帖最后由 jinhl 于 9-8-2010 22:01 编辑 ]

lyqwater · 发表于 9-8-2010 21:59:50

1990的corrola，23万的时候买的，现在跑了235000了，开过一次锅，换了个旧风扇280刀，撞过一次电线杆，570刀，都不知道是真是假，被骗怕了，非常想和你学习。

jinhl · 发表于 9-8-2010 22:03:27

还有疑问

我发现汽车原来的胎压，基本都只有160多，原来是做保养时给加的，他们定160多的依据时什么？这么低有什么好处吗？

刘叔 · 发表于 9-8-2010 22:32:49

.
谢谢上面各位同学的积极参与，我先整理一下，回头给大家解说哈。

荞麦皮 · 发表于 9-8-2010 22:33:53

刘叔 · 发表于 9-8-2010 23:17:12

.
本次学习班共有超过三十人报名，若干人表示有兴趣旁听，首先谢谢大家的支持。

交作业的同学共有十一人，恭喜你们，全部通过考试！成为第一届学习班的正式学员！

关于入学考试，我说得是挺严肃、挺冷酷的，貌似在拒人千里，但是只有面对这样冰冷的态度，仍然热情参与、积极付出的人，才是对DIY修车有真正热情的人。我很愿意和各位分享我的一点经验，在各位遇到困难的时候，我很乐意为大家提供帮助。

至于是否有车、是否五年内新、是否好车跑车硬派越野车，WHO CARES，咱不是在修车，咱是在探索车子的奥秘，享受发现的乐趣，享受DIY的乐趣，所以我真的不在乎你开的是什么车。“本人保留挑选学员的一切权利”，right?

好了，下面是学员名单，大家把各自车辆的信息补充一下。最后一位是小师妹，骑自行车的，大家不要欺负她哈！

ID	MAKE	MODLE	YEAR	ODOMETER	CAPACITY	TRANSMITION	OTHERS
jinhl	TOYOTA	AURION	2007	100,000km	V6 3.5L	Auto
我爱生活	TOYOTA	Corolla	1988	218,000km	1.6L	Auto
荞麦皮	TOYOTA	CAMRY	1996	180,000KM	2.2L
lavenderboy	TOYOTA	CORONA	1987	250,000km
vandia	FORD	Festiva	1993
自游自在	TOYOTA	CAMRY	2002	140,000km	2.2L	Auto
阿穆隆	TOYOTA	CAMRY	1999	87,000KM	2.2L	Auto
西皮二黄	SUBARU	FORESTER	2001
half	HOLDEN	BARINA	1999	87,200KM	1.4L	Auto
ghrong	TOYOTA	RAV4	2008
zlsiva		BICYCLE			2Legs	MANUAL

[ 本帖最后由刘叔于 11-8-2010 21:40 编辑 ]

我爱生活 · 发表于 9-8-2010 23:30:47

我的车 capacity是1.6。目前问题 http://www.freeoz.org/ibbs/thread-913712-1-1.html

前任车主保养得很好，我可不想让它坏在自己手里，丢不起人啊！

[ 本帖最后由我爱生活于 10-8-2010 09:54 编辑 ]

tigerdorr · 发表于 9-8-2010 23:41:09

报名后，没及时看帖子，补一下哈！
我的上一套胎都是两边磨的多，中间磨的少
所以这套胎，都是多打一个 psi，就这样看起来还是两边有点扁
还有就是要打备用胎

tigerdorr · 发表于 9-8-2010 23:43:31

我的车是 2003年的corolla 140，000km

liwus · 发表于 10-8-2010 00:51:41

我晕，我作业还没来得及交就结束了？不管刘叔收不收我这个徒弟，我先把作业补了再说。我在前两三个月的时候自己去加过一次气，这也是我到澳洲几年唯一一次独立加气操作；在那之前，我汽车的轮子已经很瘪了，汽车跑起来很吃力，估计白白浪费了好多油，心疼啊，得赶紧加气了。。。于是在出门前到网上找了一下相关资料，都说加到32左右就好，也没看清楚后面的单位，我就风风火火向加油站进发了，到了第一个加油站，看到加气的设备就在加油的地方，那气枪不是那种数字式而是手动的气枪，真是不看不知道，一看吓8跳，本来准备要加气到32，但上面显示的数字是100、200什么的，最小的刻度是以10为单位！得，我撤！我撤还不行吗！

往前开了一段，进了另外一个加油站，这里加气单独在一旁，我把车停好在那旁边，下车一看，这下彻底晕了！居然。。跟之前那个一模一样，也是手动的，而且也是100、200显示，我够倒霉的！拿着枪试了试，按一半下去是放气，全按下去是加气（好像是这样的，时间太久有点糊涂了），加了一点就不敢加了，怕把轮胎打爆，看见边上一个出租车司机，赶紧求助，他过来帮我打好一个轮胎就匆匆走了，于是我拿气枪试了一下，根据上面显示的数字赶紧把另外3个轮胎也打好，然后。。。落荒而逃。。。

另外，前两天我的车电瓶没电了，在刘叔的电话指导下，我自己换了电瓶，一次搞定！谢谢刘叔啊，改天请你喝酒。。。。

formatc · 发表于 10-8-2010 01:05:30

澳洲最大的两家加油站：Shell & Caltex

shell的很好用，硕大的数字显示多少个大气压（psi），按按钮，选择要加到的气压，充好之后自己会“哔哔”叫。
Caltex的是那种按一下加气，松开之后才能显示气压的。一般是红色黑色2个刻度，一个是大气压一个是kpa（千帕）。这个有点技巧就是不能一次加太多，按几秒要松开一下。

我过去一般都是每个月去打胎！
最近一台车是加30或者31。因为roundabout都是右转，左前胎总是费的力气大一点～气压低一点开起来非常舒适，不适合飙车，不过呢，公路上面上下班开一下还是蛮好的，油门踩死还是比85％的人快～开高速冷车加到32或者34都行。

如果是跑车，一方面悬挂很硬，另外胎气也要足一点平时公路堵车就34了，因而乘客坐起来很不舒服，只有开车的一个人爽～～遇到个坑啊什么的，乘客一般都被颠儿得受不了～～～

硬派越野车这个暂时还没有数据，马上有了就来补补～～～

楼主没限定交作业的时间啊～～我这个也要算的吧～～～btw 车子型号要报告么？

adelle · 发表于 10-8-2010 01:20:44

我过去一般都是每个月去打胎！

vandia · 发表于 10-8-2010 10:12:39

原帖由 adelle 于 10-8-2010 01:20 发表

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我过去一般都是每个月去打胎！

这个容易歧义

阿土伯 · 发表于 10-8-2010 13:29:00

排队下一次跟旁听中。

[ 本帖最后由 aaron_li2k 于 11-8-2010 11:53 编辑 ]

y2kgo · 发表于 10-8-2010 13:38:12

内场占个座先

阿穆隆 · 发表于 10-8-2010 13:44:12

很高兴通过考试！看来每天来网站逛逛真是收获不小呀！！哈哈！！

刘老师，我来补资料来了！！我的车是1999年的CAMARY ，2.2的现在跑了87，000KM，自动的！

cxz009 · 发表于 10-8-2010 13:59:19

哈哈，我也报名，Toyata corolla，98年的，seden。160000公里，手里有一本98年Corolla的维修手册英文版的。

tm_nicole · 发表于 10-8-2010 14:25:55

这几天家里的网络不是很好。没及时看到考题。

帮助报名的是小猪本人，来上学是石头。做考题的也是他。

所以，刘叔我做好题，还有效吗！！

half · 发表于 10-8-2010 14:54:15

ID MAKE MODLE YEAR ODOMETER CAPACITY TRANSMITION
Half Holden Barina 1999 87,000 1.4L Auto

[ 本帖最后由 half 于 10-8-2010 14:55 编辑 ]

我的霍巴特 · 发表于 10-8-2010 15:30:35

加油，刘皇叔。。

自游自在 · 发表于 10-8-2010 17:36:02

哈哈,我老公被录取啦,先高兴一下.接下来补充资料: 2.2 AUTO
等一下老公下班回来了,赶紧告诉他这个好消息

cutemouse · 发表于 10-8-2010 18:14:53

哎, 没通过

看样子只有等第二个学习班开班再努力了.........

alee79 · 发表于 10-8-2010 21:19:13

旁听

每月加油一次打气一次。

Caltex的也能实时显示气压。

刘叔 · 发表于 10-8-2010 23:08:29

.
各位都说得很好。关于该打多少气压、如何打气、怎样一个频率检查和打气，其实并没有一个标准。大家看看各自的帖子，再根据自己喜好调整就行了。

最常见的做法是轮胎打到32PSI，备胎打到40PSI，每个月打气。

如果发现气压在20PSI以下，就需要检查是否扎进了钉子，需要补一下。补胎一般收费在10刀~20刀不等，在轮胎磨光之前都可以补，不要听奸商忽悠说什么不安全该换胎。如图，在轮胎的竖纹路中间有横的指示条，当外面的纹路磨到和指示条齐平或接近的时候，考虑换轮胎。

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