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楼主: decei
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[事故车险] 对保险公司判决不满要向哪儿申诉

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31#
发表于 7-8-2009 23:21:28 | 只看该作者
原帖由 decei 于 7-8-2009 22:21 发表
侧方停车,也是阻挡正常交通,被撞也是白撞?
变道,影响直行交通,被撞也白撞?
可是以上这两种情况,可能都是尾部被撞,那又涉及追尾的责任认定。 这种情况下,谁全责,谁无责?

侧方停车,我没有明白是指什么。

变道,影响直行交通,被撞也是白撞。由变道车辆负全责,已经在该道正常行驶的车辆追尾撞上变道进来的车辆,不负任何责任。见Your keys to driving in Queensland第75页:

Giving way when changing lanes:

When you are changing lanes, you must give way to the traffic already in the lane you are moving to.

[ 本帖最后由 hedgehog 于 7-8-2009 23:38 编辑 ]
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32#
 楼主| 发表于 8-8-2009 07:04:48 | 只看该作者
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33#
发表于 8-8-2009 07:13:54 | 只看该作者
你如果从里边出来,或者倒车入位的时候被撞了,肯定是你的责任。

原帖由 decei 于 8-8-2009 07:04 发表
侧方停车
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34#
发表于 8-8-2009 08:23:56 | 只看该作者
我没有找到相关规定,所以就依照我的理解:

你减慢速度准备进入停车位时,后面车追尾,你没有责任。因为不管什么原因你减速,他都不能追你尾。
你进入位置以后,再倒车,已经不会影响路上行驶车辆了,因此不涉及被撞的问题。除非你把车头很夸张地大大伸进路中间,那样就应该是你的责任。

我找到的规定是关于从停车位置出来的规定,规定是你从停车位置出来,必须给路上车辆让行,并且必须打指示灯5秒以上:

Giving way from a parked position
Give way to all other vehicles when you drive out of a parking area on the side
of the road or in a median strip. You must signal for at least five seconds

我所查到的交规都是我居住的昆士兰的,其他州应该一样,但不敢保证。
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35#
发表于 8-8-2009 08:55:39 | 只看该作者
需要give way的时候一定要give way,就是说,没有路权的时候,一定要给有路权的车辆让行。这点怎么强调都不过分。这点深深根植在澳洲司机的意识里,所以他们平时开车都很快,包括过绿灯,因为他们知道,他们正常行驶时,两边别的车一定会让行给他们,不会抢出来发生撞车事故。与中国那种“谁抢上去算谁的”的那种交通文化不一样。

有一个关于路权观念沦丧的地方的故事:

某司机载了一车游客在市内观光,每次见到红灯,司机都满不在乎地闯红灯开过去,车上的乘客很害怕,对司机说:“你闯了红灯。”

司机回答:“别担心,我的brother经常这样做。”

到了一个绿灯前,司机刹车,停了下来等灯,乘客不解地问:“你见到红灯敢闯,怎么见到绿灯反而停车了呢?”

司机耐心地解释说:“因为我的brother可能会从红灯那边窜出来......”
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36#
 楼主| 发表于 11-8-2009 19:55:01 | 只看该作者
谢谢大家的回复 尤其是 hedgehog 没有你的解疑 可能到现在我还在对保险公司判决愤愤不平

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参与人数 1威望 +20 收起 理由
tpsreset + 20 谦虚使人进步

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37#
 楼主| 发表于 11-8-2009 19:58:08 | 只看该作者
我举例侧方停车 是因为侧停所需要的时间更长 稍微动作不到位就要从头来过 更容易占用直行车道

因为需要做侧停的路段 往往就是交通很繁忙的地方 发生刮蹭、追尾的机率更大。有了我的前车之鉴,希望大家路上要小心小心再小心。
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38#
发表于 11-8-2009 22:01:23 | 只看该作者
很高兴你觉得有用。

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参与人数 1威望 +20 收起 理由
tpsreset + 20 真是苦口婆心啊

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39#
发表于 11-8-2009 22:14:52 | 只看该作者
谢谢楼主和回答的同学。这个教训很有用
有时候习惯成自然。每次都有车让,就认为我可以走了;
不过方向灯真的很重要。上周我刚在商业街边上看到路边停车位上一个车头出来一些,本来考虑车速很慢,可以让让人家老太太,但是她基本没移动,而且没有打灯,我犹豫了一下还是继续前进了。后来发现她确实想出来的,看到我减速还打算走,就是慢了些,差点撞上我的车子。好在双方速度不快,反应来得及。打灯示意很重要。
有时候三点掉头方向盘一换灯就灭了,坚持每个步骤都打对方向灯;如果有借用drive way,索性进去一些,等路面上完全没车再做下一个步骤
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40#
发表于 15-8-2009 23:14:16 | 只看该作者
我有朋友和你情况一样的 我帮忙打电话给保险公司 然后保险公司判定是对方的责任 因为你3点掉头已经在中途了 他有理由要让你完成 去和你自己的保险公司重新描述一下 应该可以的

楼上那些站着说话不腰疼 不用理他们 等发生到他们身上 看着他们怎么哭
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41#
发表于 16-8-2009 01:01:07 | 只看该作者
原帖由 cloud226 于 15-8-2009 23:14 发表
我有朋友和你情况一样的 我帮忙打电话给保险公司 然后保险公司判定是对方的责任 因为你3点掉头已经在中途了 他有理由要让你完成 去和你自己的保险公司重新描述一下 应该可以的

楼上那些站着说话不腰疼 不用理他们 ...


你的保险公司确实有责任帮你(实际上是帮他们自己)推卸责任,最后有结果了吗?

楼上那些不腰疼的站着说话的其实是为楼主好。他们也没什么好哭的,因为他们不会把自己的车倒到正常行驶的车前面逼着人家踩刹车。

“他有理由让你完成”是什么意思?他是不是也有理由不让你完成呢?
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42#
发表于 16-8-2009 01:39:32 | 只看该作者
人没事就好,花钱买个教训吧。
所以我一直说,什么都能省,学车的钱绝对不能省。
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43#
发表于 16-8-2009 13:07:22 | 只看该作者
原帖由 cloud226 于 15-8-2009 23:14 发表
我有朋友和你情况一样的 我帮忙打电话给保险公司 然后保险公司判定是对方的责任 因为你3点掉头已经在中途了 他有理由要让你完成 去和你自己的保险公司重新描述一下 应该可以的

楼上那些站着说话不腰疼 不用理他们 ...

请读一下这个网页:http://www.driving-school.com.au/3PTTurn06.htm 特别注意第7步:Stop! Check the road again in both direction. Traffic may or may not stop for you. Cyclists take very little space to move through and you can not hear them.

[ 本帖最后由 hedgehog 于 16-8-2009 13:08 编辑 ]
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44#
发表于 17-8-2009 16:48:37 | 只看该作者
原帖由 hedgehog 于 16-8-2009 13:07 发表

请读一下这个网页:http://www.driving-school.com.au/3PTTurn06.htm 特别注意第7步:Stop! Check the road again in both direction. Traffic may or may not stop for you. Cyclists take very little space to  ...



you may or MAY NOT be freaking killed by the traffic, doesnt mean it's your fault!
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45#
发表于 17-8-2009 16:50:51 | 只看该作者
原帖由 tpsreset 于 16-8-2009 01:01 发表


你的保险公司确实有责任帮你(实际上是帮他们自己)推卸责任,最后有结果了吗?

楼上那些不腰疼的站着说话的其实是为楼主好。他们也没什么好哭的,因为他们不会把自己的车倒到正常行驶的车前面逼着人家踩刹车 ...



当然最后是对方赔了!
不过保险公司只是咨询一下 对方承认是自己的错误了 然后是正常索赔程序了
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46#
发表于 17-8-2009 16:58:01 | 只看该作者
原帖由 cloud226 于 17-8-2009 16:50 发表



当然最后是对方赔了!
不过保险公司只是咨询一下 对方承认是自己的错误了 然后是正常索赔程序了

建议你和楼主联系一下,帮楼主打个电话。如果是像你说的这样,当然是对楼主最好的结局。
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47#
发表于 20-8-2009 21:45:11 | 只看该作者

开车要记住三个字:快、准、狠。

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