我看澳洲新车的价钱

不接电话

平时喜欢车, 上网也经常看看. 得出以下的结论.

1. 只要是这里生产的. 价钱便宜. 比如TOYOTA, FORD, HOLDEN
2. 进口的德国车, 也就SUV能比国内便宜点. 我想大概是因为进口的SUV排量大, 国内口   
  税高的原因.  
3. 德国的SEDAN,COUPE一点也不便宜, 我感觉比国内还贵点(没有比较过配置, 不过这里
  大部分天窗都是OPTION)

周星星1832

换算汇率可能是！

不换算，绝对这里便宜！

aareon

这里德国车都是全进口的，国内都是一气大众组装的。。

pipiman

原帖由 aareon 于 8-9-2009 12:41 发表

                               
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这里德国车都是全进口的，国内都是一气大众组装的。。

不要乱讲
宝马不少车是南非产的，奔驰不少是奥地利产的，大众不少是捷克啊东欧或者西班牙产的

国内的华晨宝马和北京奔驰什么时候并入一汽大众了？
高端的，比如宝马7系，奔驰S，任何8缸的车，都还没国产吧

st62461

学习了 。

cello

原帖由 不接电话 于 8-9-2009 08:47 发表

                               
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平时喜欢车, 上网也经常看看. 得出以下的结论.

1. 只要是这里生产的. 价钱便宜. 比如TOYOTA, FORD, HOLDEN
2. 进口的德国车, 也就SUV能比国内便宜点. 我想大概是因为进口的SUV排量大, 国内口   
  税高的原因. ...

没错。而且以后中国汽车只会越来越便宜，越来越好。

但是，汽车这玩艺带不了，还是要在本土买。

另外，不要忽略更多人，还是买二手车。这个市场上的价格对比，又不太一样了。

aareon

那你从国内买了直接货运来吧。。

不接电话

原帖由 pipiman 于 8-9-2009 13:29 发表

                               
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不要乱讲
宝马不少车是南非产的，奔驰不少是奥地利产的，大众不少是捷克啊东欧或者西班牙产的

国内的华晨宝马和北京奔驰什么时候并入一汽大众了？
高端的，比如宝马7系，奔驰S，任何8缸的车，都还没国产吧 ...

这个倒是的. 德国本土产的越来越少了. 大概除了保时捷.

不接电话

原帖由 cello 于 8-9-2009 13:40 发表

                               
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没错。而且以后中国汽车只会越来越便宜，越来越好。

但是，汽车这玩艺带不了，还是要在本土买。

另外，不要忽略更多人，还是买二手车。这个市场上的价格对比，又不太一样了。

本来也想买辆二手车. 不过虽然喜欢车, 但不懂车. 买二手的怕碰到药罐头, 自己的条件还允许, 所以以看新车为主.

tvbs56

狂顶二楼言论。。。。。

Espresso

1，XR6 turbo, SS 不见得比德国车多便宜吧？
2，.....................
3，比德国车，你拿同产地，同型号来比较。

结论，在澳洲买车一般和国内买车想法差很多的

kickoff

请那收入和车价比
否则根本没有可比性， 在外星都开UFO 在地球还没的产呢 呵呵

不接电话

原帖由 Espresso 于 8-9-2009 19:24 发表

                               
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1，XR6 turbo, SS 不见得比德国车多便宜吧？
---FORD XR6 TURBO SSS 吧. 4.0 AU$49,999. 看VW PASSAT 3.6 AU$64,990
   排量大0.4, 还是TURBO. 比较一下V8的价钱, 那就差的更远了.

2，.....................
---VW TOURAGE, 这里75,000. 国内68万. 当然国内的配置高点. 不过还是这里便宜.

3，比德国车，你拿同产地，同型号来比较。
---AUDI A4, BMW 3. 这里大概5万起价. 国内也就26,27万.

结论，在澳洲买车一般和国内买车想法差很多的

---不好意思, 我买车的想法一直没有变. 就是买买的起的, 适合自己的. 目前中意SUV, 也不排除COUPE. 举个例子, COMPACT SUV. 有Q5, X3, TIGUAN, FORRESTER, RAV 4, CRV.... 我首选TIGUAN.

Espresso

拿XR6和passat比？一种车么？同时，看车里面相同的配置否
国内车价我不太了解，但是，你说的所谓的26、27的A4是一汽奥迪的还是德国audi 过来的。澳洲5万块的audi，应该不是一汽出的.............

另外，你为什么不好意思呢？你想法不变和本次讨论的主题又有什么关系呢？只是想说明的是，甚至在不考虑收入对比的情况下，也得拿相同的东西来比较的。
要是澳洲本地生产的车就没几种的。同时澳洲对豪华车还另外专门加有税的。

Espresso

另外刚随便找了下
型　　号：2005款BMW 四门320i  
车　　型： 三厢轿车  生产厂商： 宝马汽车有限公司  所属： [进口宝马3系]  
厂商指导价 地区 北京 上海 广州 深圳
30.8万 经销商报价 30.8万 30.8万 30.8万 30.8万
注意，05年的。
澳洲：2009 BMW 320i Executive  
Price Guide $54,500*

Espresso

2009 Audi A5 8T
Price Guide $79,900*  

国内A5： 价    格： 52.5-67.0 万元

zushala

一片热闹，我不懂车的人也来凑一下。

不接电话

原帖由 Espresso 于 8-9-2009 21:44 发表

                               
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拿XR6和passat比？一种车么？同时，看车里面相同的配置否
国内车价我不太了解，但是，你说的所谓的26、27的A4是一汽奥迪的还是德国audi 过来的。澳洲5万块的audi，应该不是一汽出的.............

另外，你为什么 ...

就FORD而言, 我想大部分人想到的是FIESTA, FOCUS, FALCON, TERRITORY. 你非要拿XR6 TURBO出来, 你觉得TURBO买的人很多吗.

都是BMW厂出来的车, 难道德国车出的一定就比一汽出的卖的贵吗? 那BMW南非出的是不是价格又不一样呢. 我搞不懂你到底要说什么. 我的意思是说就SEDAN而言, 这里德国车的售价和国内的差别不大.

另, 我说不好意思是因为是你先说国内外买车差别大. 那只是为了表示我客气, 毕竟这个帖是我开的.

不接电话

原帖由 Espresso 于 8-9-2009 21:51 发表

                               
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2009 Audi A5 8T
Price Guide $79,900*  

国内A5： 价    格： 52.5-67.0 万元

你觉得价格差的多吗. 不多,加上天窗, 导航, 氙气大灯, 和国内价格差不多了. 要是说不算汇率, 我们到此为止. 没有意思了.

francis_zhang

各位，请问排量1.6升以下的新车多少刀？

不接电话

原帖由 francis_zhang 于 9-9-2009 01:36 发表

                               
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各位，请问排量1.6升以下的新车多少刀？

我一直上 DRIVE.COM.AU  你上去看看. 我记得大概2万澳元左右吧.

Espresso

原帖由 不接电话 于 8-9-2009 23:40 发表

                               
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就FORD而言, 我想大部分人想到的是FIESTA, FOCUS, FALCON, TERRITORY. 你非要拿XR6 TURBO出来, 你觉得TURBO买的人很多吗.

都是BMW厂出来的车, 难道德国车出的一定就比一汽出的卖的贵吗? 那BMW南非出的是不是 ...

fiesta focus 是澳洲出的车么？
德国出的车就是比一汽、比上海大众出的贵！没办法，国内也这样卖的。
不懂我要说明的是什么？我再跟你说一下，要比较东西，拿相同的东西来比较。再清楚一点，你要非拿德国车来比较国内和澳洲的，比较一个产地，一个公司出的。不是拿澳洲的德国本土出的车和中国的中国产的德国车来比较。
要不这样比较，swift, focus, m3, corolla ..........所有国产化的日本车，国内卖的也都比澳洲便宜呢。

Espresso

原帖由 francis_zhang 于 9-9-2009 01:36 发表

                               
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各位，请问排量1.6升以下的新车多少刀？

AU$13k-AU30K 都常见的

zqm000

原帖由 Espresso 于 9-9-2009 17:49 发表

                               
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德国出的车就是比一汽、比上海大众出的贵！

强烈赞同。想象如果国内产的宝马比进口的还要贵，那不知象一气和上海大众这样的还能卖出几辆车。打个比方，如果中国和德国，南非也可以，都进口一辆宝马到澳洲，卖同样的价格，不知哪一辆会卖的更好。我想说的的是即使同一款车型，在澳洲买的价格换算成人民币后与国内价格相差不大，那质量可是不一样的啊。我并不是在长他人志气，灭自己威风，只是说中国汽车工业目前还未让我有足够的信心去接受他。

不接电话

原帖由 Espresso 于 9-9-2009 17:49 发表

                               
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fiesta focus 是澳洲出的车么？
德国出的车就是比一汽、比上海大众出的贵！没办法，国内也这样卖的。
不懂我要说明的是什么？我再跟你说一下，要比较东西，拿相同的东西来比较。再清楚一点，你要非拿德国车来比较 ...

是, FIESTA/FOCUS不是这里产的. 这里的FALCON, 的确是便宜.

现在都是全球化了, 质量都是全球化的标准. 能在国内产,国内卖, 肯定是达到了他们的要求. 虽然可能有国产零件的原因, 我不觉得国内车的质量就不如德国产的.

现在我进行比较, 当然我拿国内的价钱和这里的价钱比. 要是一定要拿德国产的车在国内, 澳洲比较,有意义吗? 我买的是车, 不是买的是产地,所以我只就我实际付出多少钱做比较.如果你非要买产地, 我没有什么要说.

所有国产化的日本车，国内卖的也都比澳洲便宜呢币?
--- 是吗, 你看看CAMRY的价钱. 这里2.4的价钱和国内2.0差不多.

不接电话

原帖由 zqm000 于 9-9-2009 19:28 发表

                               
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强烈赞同。想象如果国内产的宝马比进口的还要贵，那不知象一气和上海大众这样的还能卖出几辆车。打个比方，如果中国和德国，南非也可以，都进口一辆宝马到澳洲，卖同样的价格，不知哪一辆会卖的更好。我想说的的 ...

第一, 不可能发生
第二, 选的是车, 不是产地

Espresso

又拿全球化来说事，拿不一样的东西比较，还非扯出这道理。那怎么解释国内卖的国产的BMW AUDI 为什么要比进口的便宜那么多？
麻烦你和包括中国的消费者解释去，你去和市场上的定价解释去吧。

又开始扯falcon..............，我说的falcon 的xr6 turbo 不便宜而已，干嘛非从我说的原话里自己去延伸到focus等，现在又回到falcon的确便宜。

不接电话

你看看进口车里有多少国产化就没有了. 进口的很多配置都有.国产后能减就减(比如气囊6个变4个, 没有ESP,两区空调变一区...). , 加上没有进口税. 当然价钱会便宜.  我觉得进口的贵, 主要不是哪里产的原因.

FALCON XR6 TURBO  5万当然算便宜的(相对而言). 4.0还带TURBO, 差不多30万人民币, 在国内无法想象的.

lfu2020

原帖由 不接电话 于 9-9-2009 20:54 发表

                               
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你看看进口车里有多少国产化就没有了. 进口的很多配置都有.国产后能减就减(比如气囊6个变4个, 没有ESP,两区空调变一区...). , 加上没有进口税. 当然价钱会便宜.  我觉得进口的贵, 主要不是哪里产的原因.

FALCON  ...

怎么就没想到人工呢？国内工人工资要便宜得多啊，现在国内合资的车不能返销的原因，不是质量，而是因为政治问题。哪一个政府敢和汽车工会对抗呢？如果在国内，有人愿意把钱拿去补贴国外工人的高额工资和福利，去买进口车，真的是太傻了。前几年也是进口彩电占据国内市场，说什么国产的质量不行，到现在，还有谁会去买进口彩电，就连合资彩电都节节败退了。