自动挡驾车学问大森林为你解答相关问题！

森林

smart  11-8-2007 21:32
  
hi,森林高手，读了你的自动档驾驶，请教个自动档行车时的问题哈，如果车在d档前进，前面是个大坡要上，那么要换档么？换什么档？是否要完全停下在换档？ ----------不用.因为车既然是自动档的,它自然会根据路况自动的变档,你要做的就是把握好你的方向盘.

guigua

原帖由 十二门徒 于 17-6-2007 18:45 发表

                               
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“无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。”

真的是这样啊，如果我用抵挡爬坡，上了坡之后难道还要停车换D挡吗？

人家是指在以下情况切换时：
D-N
N-R
R-P
1、2、3、D之间的切换不必停车，但要在速度足够低时才能从D---->3--->2>>>1，否则会明显”唑车“
当然，最理想情况是静止时换档，包括D、3、2、1，例如进入地下车库前，若后面没车催我，我就完全停在入口，再D----->1(利用1的制动效果下长坡不踩刹车了)

guigua

原帖由 森林 于 12-8-2007 01:25 发表

                               
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smart  11-8-2007 21:32
  
hi,森林高手，读了你的自动档驾驶，请教个自动档行车时的问题哈，如果车在d档前进，前面是个大坡要上，那么要换档么？换什么档？是否要完全停下在换档？ ----------不用.因为车既 ...

若你猛的踩下油门到底(kick off功能)，行车电脑就知道你要瞬间加速，它就不从低档跳到高档了；
若你不猛的踩下油门，而是逐渐踩下，刚上一点坡时车可能会跳到高一些的档，导致加速度不够，然后上破乏力，然后你又逐渐踩深油门，车子会费力的上爬，直到爬不动了，自己又跳回低一级的档，这样就造成不必要的换档，所以大坡前最好换低档，获得高转速。
总之，应尽量避免行驶时，变速箱在几个前进档位之间来回变化-----降低变速箱寿命。

车子没机会拉高速时，也可以放在低一些的档上，让发动机转速升高到近2000转，这样可以冲掉喷油嘴的杂质。

[ 本帖最后由 guigua 于 30-8-2007 21:31 编辑 ]

whocanrecognise

看的我晕头转向 收藏这个帖子等我到了AD有了车再来复习

shopfloor

好文章，刚考了L,以后要多来这里学习了！～！

飞过海

请问我的自动档车在70,80公里时速上坡行驶过程中,突然遇到较陡的坡时,可以从D换到D2档吗? 如果不换, 会感觉上坡费力,即使踩到底, 仍觉得动力不足. 如果换,不知是否影响变速箱的寿命, 因为换的时候,好像发动机声音会变一下,以为发动机会出问题. 因为在MOTORWAY上,车较多, 不可能提车换挡的. 请大家指教.

森林

原帖由 飞过海 于 3-10-2007 06:43 发表

                               
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请问我的自动档车在70,80公里时速上坡行驶过程中,突然遇到较陡的坡时,可以从D换到D2档吗? 如果不换, 会感觉上坡费力,即使踩到底, 仍觉得动力不足. 如果换,不知是否影响变速箱的寿命, 因为换的时候,好像发动机声 ...

一般不需要再手动换挡了,车子根据车速会自动降到适当的挡位

fpeking

原帖由 guigua 于 30-8-2007 21:30 发表

                               
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若你猛的踩下油门到底(kick off功能)，行车电脑就知道你要瞬间加速，它就不从低档跳到高档了；
若你不猛的踩下油门，而是逐渐踩下，刚上一点坡时车可能会跳到高一些的档，导致加速度不够，然后上破乏力，然 ...

我看你是另外一个王啊。：） 够转业的。
哈哈。

guigua

原帖由 fpeking 于 19-10-2007 20:28 发表

                               
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我看你是另外一个王啊。：） 够转业的。
哈哈。

呵呵，在北京已经开了3年自动档BORA了，也是曾经的“自动盲”

michaeyul9999

usherlight

请教森林一个问题，我的自动档车在起步加速的过程中，能够比较明显地感觉到换档。也就是说加速的过程中会有一个顿挫的感觉。这会是什么原因呢？

dreamoz

不知 l z坚持上班否?


我的是nissan pulsar  早上启动时 驾驶员位置能闻到 刺鼻的气味  像是燃烧不充分..
会是什么毛病?
另:有时在行进途中 感觉有时突然有力  不知是否是汽油问题?

森林

原帖由 usherlight 于 13-11-2007 15:37 发表

                               
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请教森林一个问题，我的自动档车在起步加速的过程中，能够比较明显地。也就是说加速的过程中会有一个顿挫的感觉。这会是什么原因呢？

啥车型?感觉到换几档是冲击?换挡冲击一般先确定是哪个档,原因很多,如:油门线没调好,阀体卡了,某挡位的蓄压器工作不好,泻漏,阀体发卡,离合器间隙太大太小,电磁阀不良,节气门传感器不好,甚至波箱电脑坏了,要针对具体车型来分析.

usherlight

原帖由 森林 于 26-11-2007 22:14 发表

                               
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啥车型?感觉到换几档是冲击?换挡冲击一般先确定是哪个档,原因很多,如:油门线没调好,阀体卡了,某挡位的蓄压器工作不好,泻漏,阀体发卡,离合器间隙太大太小,电磁阀不良,节气门传感器不好,甚至波箱电脑坏了,要针对 ...

Thanks

usherlight

一般都是在低档位的时候出现这种情况，起步不久加速上档的时候更多出现。车型是奥迪A4

森林

A4.是哪一年款的?发动机排量是多少?A4有的是装CVT变速器的,有的是装5前速的,你的可能是5前速的01V波箱,若是的话,有可能是阀体上的油压电磁阀不好用了.

akai

原帖由 十二门徒 于 17-6-2007 18:45 发表

                               
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“无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。”

真的是这样啊，如果我用抵挡爬坡，上了坡之后难道还要停车换D挡吗？

怎么森琳王没回答这个问题阿.

usherlight

原帖由 森林 于 14-12-2007 00:27 发表

                               
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A4.是哪一年款的?发动机排量是多少?A4有的是装CVT变速器的,有的是装5前速的,你的可能是5前速的01V波箱,若是的话,有可能是阀体上的油压电磁阀不好用了.

我是９６年的A4, 1.8，不带T的
油压电磁阀修一下，或者换一个大概要多少钱呢？