红P上路

vandia

刚刚考完了路考, Rockdale RTA, 104 分一次通过. 先占坑, 有空回来补点体会
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首先说一下，我学车的过程并不顺利。 当时离最后登陆日期还有3个月， 很纠结要不要国内搞个本再出来。后来在澳洲的亲戚信誓旦旦地保证， 来了后他们可以陪我练车， 才下定决定在澳洲从头开始学车。

拿了L牌后因为当时工作还没搞定， 觉得学车是一笔大开销。 等到开始找教练，已是去年5月，登陆快一年了。我找的教练是很多人推荐的sam li。

我不属于天生车感就很好的，刚开始的时候少不了被教练叨叨。我的朋友们也和sam 学第一堂课就上了大路，而我是在后几堂课在偶尔开了一段大路， 也侧面证明我先天不足吧。学车的细节不谈的，坛上的好多同志都总结的很好，我昨晚还看来着。

学了10个小时， 基本该学的也学了，教练说我可以自己找人陪练了。一方面也挺兴奋， 另一方面也挺犯愁， 陪练的人和车都成问题。我的房东肯陪练但不肯借车， 我的skillmax同学肯借车但不愿陪练， 偏偏2个人还凑不到一块。 我明白要多练车非得自己有车不可。于是在网上找了辆便宜的小车， 车便宜问题自然不少， 不过可能过了磨合期，现在开着很顺手了。有了车再找陪练相对容易很多， 但还是很多波折。 而且陪练们毕竟是业余的，一忙考试， 买房， 就来不了。我的亲戚也整天忙家事， 无暇顾及我。中间头脑发昏又出了状况，圣诞长假又出去玩， 前前后后一番折腾，3个月没碰车，sam说当时和我一起开始学的人早就考出了，我也是很惭愧啊。

等到重新捡起学车这件事， 已是今年年初了。sam推荐的他的一个学生king陪我练，king是拿国内驾照转full牌前和他学过几个小时。打这起我的练车算是稳定下来了， 基本每个周末都能保证练一次，考前的2周， 我周六周日甚至Australia Day都练。最后能还算顺利过关， 多谢king。 开车的确是需要多联系了。最后几周， king陪我反复开考试路线， 到考前我说不上每条路线每个细节都烂熟于心，但也能记住8-9成了。

今天考前和sam练了最后一小时， 开了平时练的比较少的1号线， 但不巧赶上早高峰， rockdale路线有时大路比较多。 一个小路右转上主路， 怎么等后面都是不见尾的车龙，就这样前前后后堵了约15min。不过考试时过了高峰， 这样怎么等也等不到头的状况没碰到。

考试考的是我比较练的多的4号线， 这条线就算考官不说指令，我也能完整开下来。别的都还好，也有些许小问题，但都在安全的范畴内。 最意外的状况是快开到海边，竟然 ———— 下雨了， 早上还大晴天的。 起先几滴雨丝想想算了， 结果越下越大， 赶紧开雨刮器， 还调整频率， 最甚的时候我雨刮器开到最大。考官肯定不知道，我也是最近刚会用雨刮器， 平时下雨天从来不练车， 开雨刮器还是因为要上周要清洗车窗， 当时还为了找喷水和开后玻璃雨刮研究了半天。大雨中考官考了kerb side parking。 停得不算完美，但还算OK. 离开kerb side， 向右回头看盲点，但是大雨瓢泼看不清楚， 加上我一个迟疑，没有及时开出去， 后面就有车跟上来了, 我自己踩住了刹车， 考官好像有点无奈说just do it. 这个意外让我一直担心到最后。 开回RTA， 天气竟然又逐渐转晴了。 我忐忑不安， 要是没过， 就是败在了这场雨上面，那也太衰了。

好在最后结局还是好的， 估计考官觉得我别的方面都做到家了， 虽然有意外也能应对。

最后几点体会分享一下:

1. 要熟悉车的各项功能，尤其是练习车不是考试车的情况下。 试想一下，如果下大雨，不会开雨刮， 考试根本进行不下去。还听说有的考官在大热天要求开空调， 要这样我还真不会。还有教练的车钥匙拔下的方式和我的车稍有不同， 我考试结束熄火把钥匙还纠结了一番。
2. 适应考试用车。 我自己的旧车刹车油门不是太敏感，不过这样倒很适合我这个新手， 换到教练的新车， 一不小心刹车油门就容易踩过， 好在有考前1个小时的热身，掌握了尺度， 考试过程中就很稳了。
3. 长发mm们开车最好把头发束起， 否则风刮起影响视线， 用手捋又会分神
4. 一定要多练习。很感谢我的陪练king。虽说现在nsw 120hr的政策取消， 当然有人可以选择找教练10个小时应试考过。 但以后上路的安全性肯定比不上除了和教练学另外有陪练的几十个小时。作为新移民， 身边几乎没有full牌的朋友，连亲戚也帮不上忙。这时候出点钱找陪练有何不可， 就像有人说的， 这就当朋友帮忙的茶水钱。而且king也的确成为我们的朋友，还和我一对也找他练车的朋友串门， 出游， 交流育儿经验， 他还给了我很多买车的意见。南区的朋友可以pm我拿他的联系方式。如果有所谓守法的好同志说什么陪练是非法的， 请自动退出我的帖

考车牌告一段落， 不过开车的路还很长。 比如我现在还只会考试的kerb side 和reverse parking， 而且是拿教练车。至于angle parking和bay parking还要拿自己的车多练练。还有好好练练认路，不能像以前搭车一样两眼一摸黑了。。。

[ 本帖最后由 vandia 于 2-2-2010 22:24 编辑 ]

fordancy

恭喜啦！
好奇你是怎么知道自己的分数的？好像只有不过才会给评分记录的？

liwus

可以买的吧，在RTA网站。。我就没舍得花这钱，到现在也不知道当年考过的时候是多少分。。。

palaogong

NSW无论过不过都给成绩单

刘叔

怎么可能，我考试的成绩单，张张都在。有过的也有没过的。

和尚也疯狂

我有2张
分数都是97+
区别是一个FAIL一张PASS

milanmengxiang

MM很厉害嘛，恭喜恭喜！！！！

jasminet

恭喜，我也是104分，哈哈

MacroJ

Viola

恭喜恭喜！！一定得多练，而且出去开一次长途感觉就来啦

palaogong

呵呵。SAM Li是好教练啊
我考前也是他那里练了会儿，开下来全程只扣了一分，几乎完美PASS。

vandia

原帖由 Viola 于 2-2-2010 23:01 发表

                               
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恭喜恭喜！！一定得多练，而且出去开一次长途感觉就来啦

长途还不敢， 现在目标是在家附近转转，然后一点点辐射出去，学会各种倒车，会认路， 开的出去也能开得回来

liwus

原帖由 刘叔 于 2-2-2010 20:54 发表

                               
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怎么可能，我考试的成绩单，张张都在。有过的也有没过的。

郁闷了，为啥我考试通过就没拿到分数单？是近两三年改了规定吗？我是三年前考过的

key

建议多开车途，
如果觉得信心不足，就找一个老司机坐旁边帮你看看，绿P应该就可以了。
跑长途，走高速能迅速提高车感，而且跑长途也不危险，专心开车就行了。

原帖由 vandia 于 2-2-2010 23:13 发表

                               
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长途还不敢， 现在目标是在家附近转转，然后一点点辐射出去，学会各种倒车，会认路， 开的出去也能开得回来

key

看在哪个考场考，哪个考官手下过。
这些东西都相当depent

原帖由 palaogong 于 2-2-2010 23:03 发表

                               
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呵呵。SAM Li是好教练啊
我考前也是他那里练了会儿，开下来全程只扣了一分，几乎完美PASS。

vandia

原帖由 key 于 3-2-2010 16:47 发表

                               
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建议多开车途，
如果觉得信心不足，就找一个老司机坐旁边帮你看看，绿P应该就可以了。
跑长途，走高速能迅速提高车感，而且跑长途也不危险，专心开车就行了。

我觉得现在主要问题是认路， 怕开出去回不来啊

寂寞在歌唱

原帖由 vandia 于 3-2-2010 21:59 发表

                               
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我觉得现在主要问题是认路， 怕开出去回不来啊

赶紧买个GPS，对于新手来说，这玩意儿太有用了。。。

milanmengxiang

原帖由 vandia 于 3-2-2010 21:59 发表

                               
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我觉得现在主要问题是认路， 怕开出去回不来啊

悉尼的路你认得过来嘛？？买个GPS，怎么样都回得来了啊

在熟悉了一阵子后学着看地图开车，更锻炼路感。对驾驶技术和道路感的把握更好。

milanmengxiang

刚买GPS时对道路和距离感把握不好，很紧张，说400米左转不知道是前面第几个路口左转。上悉尼海港大桥更是彻底晕菜。。。。。。。。那时上高速那个紧张呀

骷髅

用多了就熟悉gps的说法了。我一开始也是x米的距离总是弄错，变成开着gps还整天开错路。
vic成绩反正我是当场就知道了，考官会告诉你扣分点在哪里。我觉得这个是应该的，要不然就算过了，做错的地方不知道在哪里也永远无法改正。

西皮二黄

vandia

这个圣诞节出游的体会是开车要以地图路标为主， GPS为辅，所以在学会用地图看路标前， 决定不下手GPS

key

解放思想嘛，哈哈

原帖由 vandia 于 4-2-2010 08:45 发表

                               
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这个圣诞节出游的体会是开车要以地图路标为主， GPS为辅，所以在学会用地图看路标前， 决定不下手GPS

vandia

原帖由 key 于 4-2-2010 14:47 发表

                               
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解放思想嘛，哈哈

安全第一安全第一

palaogong

GPS有时候会在one way，no through way，no left/right turn这些地方发出错误指令
地图update到最新的也没什么用》。。。...

chengtbb

原帖由 vandia 于 4-2-2010 08:45 发表

                               
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这个圣诞节出游的体会是开车要以地图路标为主， GPS为辅，所以在学会用地图看路标前， 决定不下手GPS

gps除了在city的地方；还有就是在高速上的时候，有时很多道的时候，gps的指示不够明确，容易走错道。

其他时候还是非常好用的。带给最快的路线，或者最短的。不过这样多用才有体会的。有时高峰的时候，最短的比最快的省时。

chengtbb

原帖由 palaogong 于 5-2-2010 09:23 发表

                               
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GPS有时候会在one way，no through way，no left/right turn这些地方发出错误指令
地图update到最新的也没什么用》。。。...

哪倒是，很多地方会发出错误指令的，尤其很多小路禁止左转右转的时候。

不过开车自己也要看路标的，总体GPS还是很好用的

vandia

我们去墨尔本的那次， 好几次GPS指的路都是坑坑洼洼的泥路, 短可能是短了,颠得可叫厉害阿

chengtbb

原帖由 vandia 于 5-2-2010 11:29 发表

                               
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我们去墨尔本的那次， 好几次GPS指的路都是坑坑洼洼的泥路, 短可能是短了,颠得可叫厉害阿

GPS应该有提示的，最短的路线，并不代表最省油的。因为最短的路线一般都是些小路，限速不高，路况不好，而且非常多路口需要停的。所以时间消耗也较长。

阿土伯

羡慕楼主，是不是楼主还没有21岁，只能拿红P啊？